Der erste Nordbahnhof, 1838–1865

Die nun folgenden Illustrationen entstammen der mehrbändigen – und ziemlich tollen! – Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie (1898). Sie enthält unzählige Fotos und Grafiken – neu erbaute Bahnhöfe bzw. Brücken im gesamten ehemaligen k.u.k. Raum, Porträts, technische Skizzen –, wurde digitalisiert und ist online auf archive.org abrufbar.

Nordbahnhof, 1838
Belebt: Der Bahnhof der Kaiser Ferdinands-Nordbahn.
Nordbahnhof, 1838
Innenansicht des Bahnhofes.
Nordbahnhof, innen, 1838
Innenansicht des Bahnhofes, nach einem Original aus 1838.
Ankunft am Nordbahnhof, 1838
Ankunft eines Personenzuges. Zu sehen sind hier Waggons der ersten, zweiten und dritten Klasse.
Nordbahnhof, 1840
Der Wiener Nordbahnhof im Jahr 1840.

Österreichisches Filmmuseum stellt historische Aufnahmen online

Mit der Straßenbahn über den Ring zum Prater: Filmstill aus Vienne en Tramway (1906) inklusive Zirkus Busch und Würfeluhr.

Sehr leise – man kann durchaus sagen: fast ein wenig schüchtern! – wurde kürzlich eine Plattform mit historischem Filmmaterial zu Wien online gestellt. Diese noble Zurückhaltung ist natürlich völlig unbegründet, denn: Mit den hier versammelten Aufnahmen kann man Stunden, Tage, Wochen verbringen. StadtFilmWien beruht auf den Ergebnissen eines umfangreichen Forschungsprojekts, das unter der Ägide von Ludwig Boltzmann Institut, Österreichischem Filmmuseum sowie Gustav Deutsch und Hanna Schimek durchgeführt wurde. Bis dato sind 77 Filme (Amateuraufnahmen, Wochenschauen, Werbefilme, Dokus, etc.) zu sehen, wobei, so der Plan, eine Aufstockung der Online-Datenbank auf rund 100 Filme erfolgen soll. Begleitet wird das wertvolle Zelluloid-Material von vertiefenden, Kontext-spezifischen Texten.

Der für Wien so bedeutsame Prater ist selbstverständlich durch mehrere Aufnahmen dokumentiert und im sehr gut gegliederten Menü unter »Landmarks« zu finden. Als faszinierend für all jene, die sich für öffentlichen Raum und Verkehr interessieren, dürfte sich wiederum Vienne en Tramway (1906), eine mehr als dreiminütige Straßenbahnfahrt durch die Donaumetropole, erweisen. Völlig anders geartet hingegen ist Das neue Wien (1926 – 1927), ein Wahlpropagandafilm, der die Errungenschaften des sozialen Wohnbaus thematisiert und erschütternde Einblicke in einstige Wiener Elendsquartiere … WEITERLESEN.

Prater, 1. Mai 1896


Friedrich Kaskeline (1863-?): 1. Mai. Der Einzug der Arbeiter in den Prater (1896)

LITERATUR
Josef Seiter, »Blutigrot und silbrig hell…« Bild, Symbolik und Agitation der frühen sozialdemokratischen Arbeiterbewegung in Österreich (Kulturstudien. Bibliothek der Kulturgeschichte, Sonderband 7), Böhlau 1991